直角中空減速機(jī)配上防爆電機(jī)用在破碎機(jī)。破碎機(jī)是一種很常見的機(jī)械之一，他們通過內(nèi)部的裝置以及一個(gè)動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)將需要處理的物質(zhì)進(jìn)行粉碎處理。而破碎的材質(zhì)不一樣的話，也將導(dǎo)致所需要的力度是不一樣的，在這樣的情況下要知道選擇多大的扭矩才能將所需要的物質(zhì)進(jìn)行粉碎。在前不久一個(gè)用戶選擇破碎機(jī)上使用的電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，他的要求是選擇使用直角中空減速機(jī)配上防爆電機(jī)用在破碎機(jī)上，此時(shí)的情況下應(yīng)該使用多大的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配會(huì)比較適合用戶的使用要求呢？下面來看看用戶的一些情況。

在用戶的選型過程中他的要求是使用直角中空減速機(jī)配上防爆電機(jī)進(jìn)行使用。使用這樣的電機(jī)減速機(jī)的原因是因?yàn)樗氖褂铆h(huán)境的要求。使用直角中空減速機(jī)是因?yàn)樵谑褂玫倪^程中可以滿足可以將設(shè)備的軸通過減速機(jī)的中心將減速機(jī)的輸出扭矩傳送到設(shè)備上。而使用防爆電機(jī)進(jìn)行匹配是因?yàn)樵谑褂铆h(huán)境中為了使用的安全，他使用了防爆電機(jī)進(jìn)行匹配使用。但是因?yàn)闆]有提供具體的參數(shù)要求，所以并不好匹配出具體的減速機(jī)型號(hào)以及電機(jī)的功率大小。那么我們就先來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況。用戶的裝置包括機(jī)架、進(jìn)料口、上主動(dòng)輥、上被動(dòng)輥、下被動(dòng)輥、下主動(dòng)輥、活動(dòng)軸承座、上驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、上楔帶輪、下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、下楔帶輪、張緊裝置、電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、連接座、頂動(dòng)槽、液壓缸、定位槽等等。在減速機(jī)電機(jī)作為主要驅(qū)動(dòng)力的破碎機(jī)的機(jī)架頂部的左右兩側(cè)均安裝有輥圈車削裝置，輥圈車削裝置之間的機(jī)架上通過固定軸承座安裝有輥圈，通過活動(dòng)軸承座安裝有輥圈，輥圈與輥圈的軸端均連接有大皮帶輪，齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)大皮帶輪通過皮帶傳動(dòng)連接有小皮帶輪。機(jī)架上還通過軸承活動(dòng)安裝有支架轉(zhuǎn)動(dòng)軸和液壓缸轉(zhuǎn)軸，支架轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定連接有活動(dòng)支架，機(jī)架上通過液壓缸轉(zhuǎn)軸連接有液壓缸，液壓缸的輸出端通過銷軸活動(dòng)連接到活動(dòng)支架，活動(dòng)支架通過支架轉(zhuǎn)動(dòng)軸與T形螺母上的滑塊浮動(dòng)連接。齒輪減速機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿傳動(dòng)軸，使滑塊沿絲桿和兩端導(dǎo)向軸上下移動(dòng)調(diào)節(jié)，左端托住兩端的活動(dòng)軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)節(jié)輥圈之間的間隙。而絲桿調(diào)節(jié)裝置帶電子尺，對調(diào)節(jié)的距離能進(jìn)行精確的檢測，使調(diào)節(jié)的精度能達(dá)到1微米，電機(jī)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)小皮帶輪帶動(dòng)大皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)輥圈轉(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)架上還安裝有擺架式皮帶張緊裝置，皮帶通過擺架式皮帶張緊裝置張緊。兩側(cè)的側(cè)面擋料裝置通動(dòng)減速電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤，防止兩側(cè)卡住，本設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)對石材破碎的大小尺寸進(jìn)行調(diào)節(jié)，對輥圈磨損以后，隨時(shí)可以進(jìn)行對輥圈的車削，極大提高了石材破碎的精度。這是用戶的設(shè)備的一些情況。

但是在用戶的設(shè)備描述過程中并沒有具體的參數(shù)要要求，所以并不好選擇出對應(yīng)的直角減速機(jī)型號(hào)以及對應(yīng)大小的防爆電機(jī)功率組合所形成的性能參數(shù)。您可以將您的設(shè)備情況告訴BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)人員或者是下載BOSERL減速機(jī)選型樣本查看。http://www.zdpj88.com.cn/newp/list-jiansujiyangben-cn.html