11KW調(diào)速剎車電機(jī)減速機(jī)形成35.5比如何選型？他們能夠形成的參數(shù)范圍是減速比從4.28-302,輸出扭矩范圍是300NM-20000NM之間。不同的設(shè)備有不同的選擇。這四個型號都是可以知足使用的。但是不變的是減速比，他的減速比是35.5。在一些使用環(huán)境中也有這樣的情況，就是用戶使用的并不是資料上使用的4極電機(jī)，可能是6極電機(jī)可能是8極電機(jī)。今天就用一個用戶的例子來說說齒輪減速機(jī)在使用的過程中應(yīng)該留意什么。

那么所對應(yīng)的型號有哪些呢?此時可以匹配的型號有一下的這么一 些: GF87減速機(jī)、GFF87減速機(jī)、 GFAF87減速機(jī)以及GFA87減速機(jī)。用戶要求使用的是8級電機(jī)，那么在匹配的過程中指需要留意減速比就可以了。所以今天的分享平行軸減速機(jī)與11KW調(diào)速剎車電機(jī)730轉(zhuǎn)輸出形成35.5比可以選擇的型號有四種GF87減速機(jī)、GFF87減速機(jī)、GFAF87減速機(jī)以及GFA87減速機(jī)。他的需求是這樣的，使用平行軸斜齒輪減速機(jī)與11KW調(diào)速剎車電機(jī)形成組合，組合之后達(dá)到的減速比是35.5比，而他所使用的電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速是730轉(zhuǎn)而不是1400轉(zhuǎn)。那么不同極數(shù)的電機(jī)的轉(zhuǎn)速以及扭矩是不一樣的，所以在選擇過程中需要留意一下。所以有一些區(qū)別， 在這樣的選擇過程中，需要留意一下用戶所提供的一 些有用的數(shù)據(jù)。這個減速比與實際需求的相差不是很大，所以是可以使用的，那么就確定使用資料上的35.19代替用戶使用的35.5比，在轉(zhuǎn)速方面會輕微有半圈左右的差別。

不同的設(shè)備在使用過程中對于這期間的-一些裝置都不-樣，所以說因設(shè)備而異,這是一種比較好的效果。根據(jù)這個我們就可以進(jìn)行選型了。可以看到參數(shù)中有良多可以匹配的型號，好比: F77減速機(jī)、F87減速機(jī)、F97減速機(jī)、F107減速機(jī)、 F127減速機(jī)、F157減速機(jī)、 F127RF87減速機(jī)、 F157RF97減速機(jī)這些型號都是可以匹配11KW齒輪減速電機(jī)使用的。在選型的過程中，此次參考的資料來源于BOSERL減速機(jī)四大系列減速機(jī)中的F系列減速機(jī)選型樣本。假如您其實不是很明白的話可以咨詢一下我們的技術(shù)職員，他們會給您先容一些不同之處，以及在您的設(shè)備使用環(huán)境中應(yīng)該選擇哪一種。此外，假如在選型的過程中參考的資料是4極齒輪減速電機(jī)的話，而實際使用的是6極或者是8極電機(jī)，那么確定型號之后的輸出扭矩以及輸出轉(zhuǎn)速都不會是資料上的參數(shù)。而減速比為35. 5的齒輪減速機(jī)會是哪一款呢?通過資料看到并沒有剛恰好的35.5比的,但是又比較接近的35.19比的。由于用戶有比較明確的要求是使用平行軸減速機(jī)，所以在減速機(jī)的使用上就確定了是F系列減速機(jī)。但是這輸出扭矩都是在匹配4極電機(jī)所形成的參數(shù)，所以就需要根據(jù)詳細(xì)的情況進(jìn)行計算實際的輸出扭矩了。 這種情況是否存在。那么不一樣的地方是他的電機(jī)是使用730轉(zhuǎn)的電機(jī)，所以是8極電機(jī)。http://www.zdpj88.com.cn/product/list-fafxiliejiansuji-cn.html